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title: Barreras de protección metálicas para naves: Barrera Peatonal S-Line
description: Barrera Peatonal S-Line Barreras de protección metálicas para naves Barrera de seguridad modular de acero para separar las vías de paso de personas de las zonas de tráfico de vehículos industriales. Se monta en línea continua, admite puertas batientes y correderas, y sus barras se desmontan con facilidad para el mantenimiento.
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[![Barrera de seguridad para paso peatonal](https://www.ferax.es/images/stories/virtuemart/product/barrera-seguridad-peatonal.jpg)](https://www.ferax.es/images/stories/virtuemart/product/barrera-seguridad-peatonal.jpg "Barrera de seguridad para paso peatonal")

 

 

# Barrera Peatonal S-Line 

 Barrera de seguridad modular de acero para separar las vías de paso de personas de las zonas de tráfico de vehículos industriales. Se monta en línea continua, admite puertas batientes y correderas, y sus barras se desmontan con facilidad para el mantenimiento.

 Entrega en 5-10 días laborables

[Descargar ficha técnica (PDF)](https://www.ferax.es/es/productos/protecciones-industriales/barreras-de-proteccion/barrera-peatonal?ficha=pdf&v=a25b24ff60ac "Ficha técnica de Barrera Peatonal S-Line en PDF")

 

 

 

## Separación de vías de paso peatonal y puestos de trabajo en almacenes y naves

![](https://www.ferax.es/images/ok.png) **Separa las vías de paso de personas del tráfico de vehículos**

![](https://www.ferax.es/images/ok.png) **Sistema modular de protección en línea continua**

![](https://www.ferax.es/images/ok.png) **Puertas batientes y correderas disponibles**

Organizar un almacén o una nave pasa por separar físicamente los recorridos de las personas de los de las carretillas, y por proteger los puestos de trabajo, las zonas de clasificación y las máquinas que están junto a las vías de circulación. La barrera peatonal S-Line es un sistema modular de postes y barras horizontales que permite crear esos recorridos y perímetros a medida.

Está fabricada en acero de alta calidad y cuenta con marcado de calidad TÜV NORD. Postes y barras se unen con tornillos Allen de cabeza plana (incluidos), lo que permite desmontar las barras con facilidad para tareas de mantenimiento o reparación.

### Características técnicas

- **Postes:** 70 × 70 mm, 3 mm de espesor, altura 1.000 mm
- **Placa base:** 140 × 160 mm, 10 mm de espesor, con 4 taladros
- **Barras horizontales:** 60 × 40 mm, 3 mm de espesor
- **Longitud de barras:** 1.000, 1.200, 1.500 y 2.000 mm
- **Fijación:** tornillos Allen de cabeza plana (incluidos)
- **Acabado interior:** acero con pintura en polvo amarilla RAL 1023
- **Acabado exterior:** acero galvanizado en caliente con pintura en polvo amarilla RAL 1023
- **Calidad:** marcado TÜV NORD
- **Opcional:** bases flexibles que permiten inclinar la barrera hasta 10º tras un impacto
- **Puertas:** puerta batiente lateral (905 × 520 mm, 2 mm de espesor) con cierre manual (180º) o automático con resorte de gas (90º), y puerta corredera (1.000 × 1.680-2.530 × 200 mm, set con 2 postes, 2 barras y guía)
 
Puedes ver el producto en funcionamiento en el [canal de YouTube de Ferax](https://www.youtube.com/c/FeraxEs).

### Qué debes tener en cuenta

La S-Line está pensada para separar recorridos y proteger puestos de trabajo. Si la barrera va a estar junto a vías con tráfico intenso o impactos fuertes, es más adecuada la X-Line, con postes y barras de mayor sección. Para los accesos peatonales, la puerta corredera ocupa menos espacio al abrir que la batiente.

### ¿Dónde se instala?

Se utiliza para delimitar vías de paso peatonal, zonas de carga y descarga, rampas, pasillos y accesos de la nave, y para crear perímetros de seguridad alrededor de máquinas, líneas de proceso, almacenamientos intermedios y puestos de trabajo.

### Te asesoramos

Si estás organizando los recorridos peatonales de una nave o un almacén, podemos ayudarte a definir el trazado, las longitudes, las puertas y los puntos donde conviene reforzar la protección.

[Cuéntanos cómo es tu instalación](https://www.ferax.es/es/contacto) y te asesoramos sin compromiso.
