Barrera Bordillo

Delimitación de vías de circulación y tope de rueda para vehículos industriales

Delimita y separa espacios

Baja altura: los peatones pueden pasar por encima

Protección económica

En muchas naves no hace falta una barrera alta, sino un elemento que marque con claridad por dónde deben circular las carretillas y que las detenga si se desvían. La barrera bordillo cumple esa función: señaliza el límite de la vía, actúa como tope de rueda y resiste los golpes de horquillas, laterales y contrapesos.

Con solo 86 mm de altura, los peatones pueden pasar por encima para acceder a la zona protegida. Está fabricada en acero con acabado amarillo y bandas negras, y cuenta con versión esquinera para rematar las esquinas.

Características técnicas

• Longitud: 400, 800 y 1.200 mm
• Versión esquinera: 638 × 638 mm
• Altura: 86 mm
• Tubo: Ø 76 mm, 3 mm de espesor
• Placa base: 130 × 70 mm, 10 mm de espesor, con 2 taladros
• Acabado: acero con pintura en polvo amarilla y bandas negras, para interior
• Opcional: otras medidas bajo pedido

Qué debes tener en cuenta

La barrera bordillo guía y frena a la rueda, pero por su altura no detiene la carga ni las horquillas elevadas. Si detrás hay estanterías, máquinas o paredes que pueden recibir golpes a mayor altura, conviene combinarla o sustituirla por una barrera más alta.

¿Dónde se instala?

Se utiliza para delimitar y separar las vías de circulación de carretillas y transpaletas en naves industriales y almacenes, y para proteger pasillos, paredes, maquinaria, puertas automáticas y otras instalaciones a ras de suelo.

Te asesoramos

Si estás reorganizando las vías de circulación de tu nave, podemos ayudarte a decidir dónde basta con una barrera bordillo y dónde hace falta una protección más alta.

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